中国の国内ブランド、合弁会社の自動車、ドイツ製の自動車のいずれであっても、日本製エンジンはその優れた品質で際立っています。{0}分解は非常に難しく、コンポーネント間の嵌合は事実上シームレスで、穴とシャフト間の接続の緊密さは息を呑むほどです。日本製エンジンを分解すると、各コンポーネントの完璧なフィット感がよくわかります。多くの部品は分解するのに特別な工具が必要です。その組立レベルは明らかに他の自動車メーカーを上回っています。多くの場合、溶接継ぎ目が見つかると予想されますが、めったに見つかりません。溶接部は信じられないほど滑らかで、あたかももともと単一の部品から形成されていたかのように{6}}このレベルの職人技はまさに芸術的です。
エンジンを分解するときは、損傷の可能性を減らすために力ずくではなく熟練した方法を使用して慎重に行っていますが、修理されたエンジンは依然として元のエンジンとは異なります。特に一部のエンジンは一度分解して修理すると寿命が大幅に短くなります-これは否定できない事実です。したがって、日本車の場合、問題が発生した場合、安易にエンジンを分解するのではなく、別の解決策を模索するのが最善の方法です。そうしないと、一度分解してしまうと元の状態に完全に戻すのは非常に難しく、その時になって後悔しても手遅れになってしまいます。
