トヨタ 2JZ GTE Vvti スリム ビレット バルブ カバー

スリム ビレット 6061-T6 バルブ カバー |トヨタ 2JZ-GTE VVTi (1997+)

2JZ-GTE VVTi ブロック用の CNC- 機械加工 6061-T6 アルミニウム スリム バルブ カバー。 Z軸クリアランスを減らし、OEM鋳造フランジの歪みを解消します。 B2B工場直送。

ターボチャージャー付きの 1997+ 2JZ- GTE ブロックの工場鋳造カバーは、隣接する排気マニホールドとターボ ハウジングからの継続的な熱放射に直面しています。時間の経過とともに、この極端な熱サイクルにより OEM フランジが歪み、加圧オイルが VVTi 点火コイルに直接染み出します。この構造疲労を永続的に解決するように設計された当社のトヨタ 2JZ GTE vvti スリム ビレット バルブ カバーは、剛性が高く反りにくい嵌合面を提供し、ピークブースト条件下で周囲のガスケットを 100% 圧縮します。-

6061-T6 アルミニウムの固体ブロックから機械加工されており、高い材料密度が二次ヒートシンクとして機能し、敏感なトップエンド電子機器から放射温度を積極的に奪います。-これらの 2JZ スリム ビレット アルミニウム バルブ カバー VVTi の縮小 Z 軸構造は、カスタム サブフレーム スペーサーを必要とせずに、日産 S14 やマツダ FD3S などの寸法制限のあるシャーシにエンジンを交換するチューニング ショップにとって重要なフード クリアランスを確保します。

ISO9001:2015 認定の生産施設を運営している RCH Precision は、大量注文全体にわたって正確な冶金的完全性を保証しています。-トヨタ 2JZ GTE VVTi メーカー向けの主要な CNC ビレット スリム バルブ カバーとして、当社はすべての生産工程に CMM 検査を実施し、下位層の鋳造レプリカに関連する取り付けの差異を排除しています。-信頼できる中国トヨタ 2JZ GTE vvti スリム ビレット バルブ カバー サプライ チェーンを求めている世界的な販売代理店のために、当社は一貫した気孔率ゼロのコンポーネントを提供します。-トヨタ 2JZ GTE vvti スリム ビレット バルブ カバー アップグレードを実装すると、高価な VVTi 電子機器を物理的に保護しながら、プロのビルド向けにエンジン ベイの美観を合理化します。

トヨタ スープラ JZA80 (1997–2002 JDM ターボ VVTi)
トヨタ アリスト JZS161 (1997–2004 ターボ VVTi)
警告：非-VVTi 2JZ- GTE ブロックおよびすべての自然吸気 2JZ- GE バリアントとは物理的に互換性がありません。

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